75年，咱家门口的公交车有啥变化？

今年是新中国成立75周年。75年间，我们的衣食住行发生了翻天覆地的变化。

就说那大街上川流不息的公交车，承载着一代又一代人的记忆。一张旧车票、一条熟悉的线路、一起乘车回家的人……每个人都有关于公交车的独家故事。

在电影《我和我的祖国》中，隐姓埋名的科研工作者和恋人在公交车上偶遇。

在电视剧《繁花》中，13路公交车是阿宝和初恋雪芝爱情的见证。

截至2023年底，我国公交车运营线路达7.98万条。从“万国牌”到中国造，从纸质票到一“码”通，行驶在大街小巷、千村万落的公交车，见证着时代的变迁。

今天，让我们一起乘坐北京的公交车，来一趟时光之旅。

01

车——从万国牌到销全球

把时间拨回到新中国成立初期，当时，行驶在北京街头的公共汽车，是“万国牌”。

那时，国家百废待兴，工业基础比较薄弱，更谈不上有什么客车工业，公共汽车只能依赖进口，有美制的道奇客车、捷克斯洛伐克的斯柯达客车、匈牙利的伊卡路斯客车等，被大家形象地称为“万国牌”。

而且，进口的客车不能直接上路，还需要经过改装。不少公共汽车后面都加装了圆桶，它是干什么用的呢？

“五七型”在外观上参考了进口的斯柯达客车，亮红色车身，乳白色车顶，圆眼睛般的车灯，漂亮的弧线形车体，成为几代人的城市记忆。

在风靡一时的电视剧《渴望》中，开篇就是这样一辆充满时代记忆的公交车驶过。

这些“大气包”是煤气包，因为当时国家汽油供应严重紧张，只能以煤气替代燃油，开动车辆。

1976年，采用国产黄河卡车动力总成的黄河牌铰接车试制成功。这款车长17米左右，是我国当时容量最大的公共汽车之一，多拉快跑、皮实耐用，被大家称为“黄河通道”，是20世纪80、90年代北京公交的绝对主力。

“黄河通道”之外，还有采用解放牌卡车底盘制造而成的“解放通道”，它们外形相似，涂装统一，红白相间，带着蓬勃的朝气。

这一代公交车不仅是这一时期中国汽车工业自主发展、技术进步的体现，也成为改革开放早期城市生活的集体记忆，在不少影视作品中都出现过。

北京公交1路横穿神州第一街长安街及其延长线，途经多处城市地标和繁华商圈，也被称为“国门第一路”。

2017年，“中国红”亮相长安街。这是一款长18米的纯电动公交车，仿海豚设计，造型优雅大气，被称为史上最好看的车型。它应用纯电，轻量化车身，每公里仅耗电1.5度，节能又环保。

透过北京公共汽车车型的发展变迁，我们看到的也是新中国汽车工业的发展史。从筚路蓝缕到奋起直追，如今，我国汽车产销总量连续多年居全球第一，新能源汽车更是成为新名片。

02

票——从纸质票到一“码”通

在电视剧《繁花》中，主角阿宝的初恋雪芝是一名公交车售票员。

雪芝的票夹子，夹着厚厚的车票，这样的老物件一下子将人拉回往日时光。

一张小小的纸质公交车票，方寸之间印着公司名称、票种、站名、面值、票号等多种信息，车票上的每一处小变化，都记录着历史的变迁与发展。

月票设计精美、题材丰富，展现着北京不同年代的风貌，方寸中见证着城市的变迁。

那些年用过的月票，你还收藏着吗？

IC卡的普及，也支撑着更便捷的支付体验。2013年，全国交通一卡通互联互通项目展开，截至目前，“互通卡”已经覆盖全国300多个地级以上城市，一卡在手，畅行全国300余城。

从纸质车票到IC卡，经历了漫长的时光，而从IC卡到更具颠覆性的支付方式，不过十余年，支付方式更新的速度也标记着科技发展的加速度。

2017年起，北京地铁、公交先后开通了各自的刷二维码乘车服务。2020年，北京又进一步推出了公共交通“一码通乘”，省去了下载多个手机软件的烦恼，一“码”在手，公交、地铁畅行无阻。

从早年间的等车烦、乘车难、买票烦琐，到如今的一键规划、实时查询、在线支付，围绕小小公交车票的变迁，我们看到的也是科技进步带来的生活方式变革。

03

线——从几条线到幸福网

换乘226辆公交车，经停5345站，行程5167公里，耗时71天……2021年，“90后”小伙刘华强从澳门一路乘坐公交到达北京。

930路开通于1996年，是北京第一条跨市域公交线路。如今，往返于北京与周边地区的跨市域公交线路已经增加到38条，几乎覆盖了所有毗邻区域。居住在津冀，工作在北京，在京津冀协同发展日趋完善的今天成为很多人的日常。

930路是承载梦想的公交车，929路则是通往深山的公交车。

929路公交车一路向西，连接门头沟城区和山区，盘山路沿线的20多个自然村基本村村设站。

随着社会的发展、生活品质的提升，公交车不仅是通勤的刚需，也承载着乘客对诗与远方、城市风光的向往。

如果您来北京游玩，一定要乘坐一下现代有轨电车西郊线，这条线路也被誉为最美网红打卡地。

西郊线于2017年末开通运营，它起于苍翠连绵的香山，连接中心城区的巴沟，串联起颐和园、国家植物园、香山等诸多风景名胜区。

坐在古色古香的仿木车厢里，乘客可以一边品尝烤鸭卷、驴打滚等老北京美食，一边听讲解员讲述途经名胜的故事。