汽车金融调查的拖延证实了对数百万司机的重大打击

英国金融市场行为监管局（FCA）宣布，对不当销售汽车金融交易的调查期限将从原定的2024年9月25日延长至2025年5月，由于调查结果的推迟，数百万司机可能需要更长时间才能获得可能的赔偿。

FCA在1月份已经宣布，将对2021年1月28日之前进行的汽车金融交易进行调查，其中一些交易涉及“酌情佣金安排”（DCA），这种安排允许汽车经销商调整向消费者提供的利息，以增加其佣金，自2021年以来，这种做法已被禁止，独立投诉仲裁员金融申诉专员服务机构（FOS）表示，他们已经收到了超过1万人的投诉，这些人担心自己被多收费。

FCA尚未透露是否会发放任何赔偿，汽车贷款金额越大，被多收费的可能性就越大，FCA的数据显示，当存在DCA时，司机需要为一笔典型的1万英镑的4年期汽车融资交易多支付1100英镑的利息，延迟意味着受影响的司机现在将不得不等待更长时间才能获得可能的赔偿——如果FCA决定赔偿到期的话。

FCA还宣布，将延长目前汽车金融公司必须对投诉作出回应的八周期限，企业现在必须“最早”在2025年12月4日之前对DCA的投诉做出最终回应，这是由于公司在不保留旧数据方面遇到的“困难”，以及数据存储在多个系统上或在贷方和经纪人之间传播。

FCA表示，暂停令其有时间设计、咨询并引入另一种处理DCA投诉的方式，其中可能包括一项消费者补救计划，虽然这还没有得到证实，FCA还提议让消费者在2026年7月29日之后，或者从公司最后回复之日起15个月内，将投诉提交给金融监察员，而不是通常的6个月。

FCA在一份声明中表示：“汽车金融是一个重要的市场，每年为200多万消费者提供服务，在决定下一步行动时，我们将考虑如何确保消费者得到适当的补偿，以及市场在有效竞争下继续良好运转。”

如果你在2021年1月28日之前购买了一辆汽车、面包车、露营车或摩托车，并且包括了DCA，你最终可能会被欠钱，调查涵盖的融资类型包括个人合同购买（PCP）和租赁购买——不包括个人合同租赁，后者通常被称为租赁，车辆必须主要供个人使用，而不是商业用途，才有可能获得资格，如果您在2021年1月28日或之后使用汽车贷款，则不适用该调查。

moneyysavingexpert.com的创始人马丁·刘易斯一直在提高人们对这起案件的认识，这样消费者如果来了就不会错过赔偿，他现在还敦促英国人尽快提出投诉，为了做到这一点，他在他的MoneySavingExpert.com网站上创建了一个信件格式化工具。