最近一名骑车者在繁忙的街道上死亡，多伦多自行车倡导者警告称存在“危机”

上周，在多伦多发生了一起悲剧，一名24岁的骑行者不幸被一辆自卸卡车撞击身亡，这起事件是今年该城市内发生的第五起自行车骑行者死亡事故，促使自行车倡导者们紧急呼吁采取有效措施，以提升多伦多街道的安全性。

截至目前，2024年已有五起致命事故，这一数字已超过了该市从2021年到2023年骑自行车死亡人数的总和，多伦多自行车协会的执行董事迈克尔·朗菲尔德表示，这些死亡案例“预示着一场危机”，他强调：“我们不应等到有人丧生才意识到需要保障骑行者的安全。”

据警方报道，事故发生在周四早晨，当时一名女性骑车人在多伦多约克维尔区骑行时，离开了自行车道并遭遇了一辆自卸卡车的撞击，她当场被宣布死亡，作为调查的一部分，警方正在检查附近道路上的一个建筑垃圾箱是否与撞车事故有关。

朗菲尔德指出，骑自行车的人很可能不得不离开自行车道以避开障碍物，这是多伦多骑行者经常面临的困境，尽管该市在推进自行车网络方面取得了一些进展，但他认为还有更多的工作要做。

多伦多市于周一宣布，将提高罚款额度以打击非法停车行为，包括将自行车道上的违停罚款从60美元提高到200美元，此举获得了多伦多社区自行车道联盟协调员阿尔伯特·科尔的赞赏，但他同时警告说，只有在严格执行规则的情况下，处罚才会有效。

科尔还呼吁城市加强对建筑工地的管理，并要求停车执法办公室加大力度，防止非法停车的汽车堵塞自行车道，他还建议使用更多摄像头来打击非法停车行为，并加强对卡车盲区评估技术的使用和施工期间标识的清理。

为了应对这些事故，该市已经推进了几个道路安全项目，包括2016年启动的“零愿景”计划，旨在减少交通相关的伤亡，多伦多市议会还承诺到2024年修建100公里的新自行车道，截至今年5月，该市有望在今年年底前建成75公里的公路。

除了政策制定者的努力外，提高社区对自行车安全的认识也至关重要，司机们可能因方便而将车辆停在自行车道上，但对骑行者来说，即使是短暂的停车也可能是致命的。

另一个自行车倡导组织“倡导尊重骑行者”将于周三举办一场幽灵骑行活动，以纪念这位骑行者，朗菲尔德强调：“我们都希望安全地回家，要做到这一点，我们需要确保我们的人行道和自行车道一年四季都尽可能安全。”